Схема строповки для подъёма экскаватора HYUNDAI R225L VS

Схема строповки экскаватора HYUNDAI R225L VS

Схема разработана для подъёма и перемещения гусеничного экскаватора HYUNDAI R225L VS. Масса машины составляет 22,57 т, габариты — 9550 × 2740 × 3080 мм.

Принятое решение по строповке

Экскаватор поднимается в горизонтальном положении через рамную траверсу грузоподъёмностью 50 т. На схеме показаны боковой, фронтальный и верхний виды груза, центр тяжести и места приложения ветвей стропов.

• строп 4СК-50,0/6000 — 1 шт.;
• строп УСК1-12,0/5000 — 4 шт.;
• рамная траверса грузоподъёмностью 50 т — 1 шт.;
• угол между ветвями верхнего стропа — 65°.

В местах контакта стропов с конструкцией экскаватора предусмотрены резиновые прокладки. Длина ветвей подбирается так, чтобы угол между ними не превышал 90°.

Подготовка и порядок подъёма

1. автокран устанавливается в предусмотренное рабочее положение;
2. рычаги безопасности и блокировки поворотного механизма экскаватора переводятся в положение блокировки;
3. стропы закрепляются по схеме, оттяжки натягиваются;
4. выполняется пробный подъём на 200–300 мм с проверкой надёжности строповки;
5. после выхода людей из опасной зоны экскаватор поднимается и перемещается к месту погрузки;
6. после установки выполняется расстроповка.

Опасная зона

На графическом листе приведены исходные данные для расчёта границы опасной зоны с учётом максимального и минимального габаритов груза и расстояния возможного отлёта. Для высоты подъёма до 10 м принято расстояние отлёта 4 м, до 20 м — 7 м.

Что показано во фрагментах

Галерея объединяет полный лист схемы и три увеличенных фрагмента: боковую и фронтальную строповку, а также вид сверху с исходными данными.

Для другой модели экскаватора схема должна быть рассчитана заново по фактической массе, габаритам, центру тяжести, точкам строповки и характеристикам грузоподъёмного механизма.