Акт разбивки осей объекта капитального строительства на местности — редактируемый бланк формы 3.3 СП 392.1325800.2018. На странице размещены пустой DOCX, PDF для просмотра и печати и заполненный пример. Формулировки, порядок реквизитов, названия граф, подписи и сноски сверены с факсимиле рекомендуемой формы из приложения Б СП 392.1325800.2018. Поля выполнены границами таблиц Word, поэтому текст можно вводить без ручного набора подчёркиваний.

Форма 3.3 приведена в рекомендуемом приложении Б СП 392.1325800.2018 и предназначена для документирования разбивки осей на местности при сооружении линейной части трубопровода. Её источник и номер нужно сохранять в названии файла и реестре: похожие геодезические акты из других нормативов могут содержать иной состав участников, формулировки решения и приложения.

Назначение формы

Акт фиксирует, что оси объекта вынесены в натуру по данным конкретного проектного чертежа, закреплены на местности и проверены на соответствие проектной документации. Он связывает геодезические работы с конкретным участком трассы и создаёт основание для последующих строительно-монтажных операций.

Приложение 1 содержит ведомость закрепления трассы. По каждому знаку приводят номер знака на оси, номер выносного знака, пикет на трассе, координаты X и Y и отметку Н. Системы координат и высот указывают отдельно, чтобы числовые значения нельзя было истолковать в другой системе.

Какие сведения предусмотрены

  1. Организации. реквизиты заказчика, строителя, проектировщика и исполнителя разбивки осей
  2. Представители. должности, ФИО и реквизиты документов о полномочиях, включая строительный контроль
  3. Объект. наименование объекта капитального строительства и часть, для которой выполнена разбивка
  4. Проектные данные. номер и другие реквизиты чертежа или проектной документации, по которым вынесены оси
  5. Закрепление. применённый способ закрепления осей и подтверждение соответствия обозначений и нумерации
  6. Ведомость трассы. номер осевого и выносного знака, пикетаж, координаты и отметка каждого пункта

Как заполнять

  1. Установить применимость. проверить, что комплект должен включать форму 3.3 именно по СП 392
  2. Перенести реквизиты. заполнить сведения об организациях и СРО по действующим регистрационным данным
  3. Назначить представителей. сверить должности и полномочия всех пяти участников на дату акта
  4. Указать чертёж. записать шифр, лист и другие реквизиты документа, по которому выполнялась разбивка
  5. Описать закрепление. назвать способ закрепления осей без общих формулировок, не позволяющих найти знаки
  6. Проверить точность. сопоставить измерения с заданной проектом точностью и применимыми нормативными требованиями
  7. Заполнить приложение. перенести осевые и выносные знаки, ПК, X, Y и Н из проверенных полевых материалов
  8. Подписать комплект. связать приложение с номером и датой акта и получить предусмотренные подписи

Кто оформляет и подписывает

Акт подписывают заказчик по вопросам строительного контроля, специалист по организации строительства, строительный контроль лица, осуществляющего строительство, проектировщик при авторском надзоре и исполнитель разбивки. Ведомость закрепления трассы подписывают служба строительного контроля заказчика и субподрядная строительная организация с указанием организаций, ФИО, дат и печатей.

Эксперт статьи Опыт с 2005 года
ГИП, Менеджер проектов

Специализируется на разработке ППР для общестроительных и высотных работ, организации безопасного монтажа, подготовке календарных…

Нефтекамский нефтяной колледж - "Разработка и эксплуатация нефтяных и газовых месторождений", 2005 год; Альметьевский государственный нефтяной институт - "Нефтегазовое дело", 2015 год

Связь с исполнительной документацией

Форму проверяют вместе с рабочими чертежами, схемой разбивки, журналом геодезических работ, каталогом координат, актом приёмки ГРО и последующими исполнительными схемами. Пикетаж и номера знаков должны оставаться одинаковыми во всех документах. Если знак перенесён или восстановлен, основание и новые данные отражают документально.

Типичные ошибки

  • не указан шифр или лист проектного чертежа;
  • способ закрепления описан неопределённо;
  • осевые и выносные знаки перепутаны;
  • координаты приведены без названия системы;
  • пикетаж не совпадает со схемой и журналом;
  • приложение не связано с номером и датой акта;
  • пропущена подпись строительного контроля или исполнителя разбивки.

Проверка перед передачей

  • все три страницы относятся к одной форме 3.3;
  • наименование объекта заполнено полностью;
  • чертёж и применимые требования указаны точно;
  • обозначения, нумерация и расположение точек проверены;
  • в ведомости заполнены все шесть нормативных граф;
  • системы координат и высот совпадают с проектом;
  • подписи, даты и приложения собраны до передачи комплекта.

В DOCX сохранены формулировки акта и шесть граф ведомости закрепления трассы. Заполняемые поля отделены от пояснений, дата содержит напечатанное 20 перед годом, а ширина поля месяца рассчитана так, чтобы название месяца не переносилось.

Другие проверенные бланки собраны в едином перечне форм исполнительной документации. Если нужно определить состав комплекта, проверить взаимосвязь актов, журналов, схем и протоколов или подготовить документы к сдаче, смотрите услугу ведения и сдачи исполнительной документации.