ППР на строительство и ремонт ВЛ ЛЭП

ППР на строительство ВЛ и ВОЛС

Для передачи электроэнергии используется электрическая линия, которая называется линией электропередачи (ЛЭП). Они бывают кабельными (их прокладывают в траншеях, туннелях и подземных коллекторах) и воздушными (их тянут по воздуху). Последние как раз и можно видеть вдоль автомобильных дорог. Существуют также волоконно-оптические линии связи (ВОЛС), которые осуществляют передачу в оптическом диапазоне.

Строительство или реконструкция воздушных линий (ВЛ), как и возведение других объектов и сооружений, должно происходить в соответствии со строительными нормами и правилами. Для этого разрабатывается специальный документ – проект производства работ (ППР). В нем детально рассматриваются все вопросы по технологии строительства и условиям, в которых оно осуществляется.

Для чего разрабатывают ППР на строительство ВЛ

Одна из целей составления проекта производства работ – поиск и дальнейшее внедрение самых эффективных методов осуществления строительно-монтажных процессов. Это позволяет выполнить несколько задач:

• снизить себестоимость строительства;
• максимально сократить сроки работ;
• оптимизировать использование механизмов и оборудования;
• повысить качество строительно-монтажных работ;
• обеспечить безопасность рабочих на строительной площадке.

Как результат, строительные работы производятся на максимально высоком уровне, в безопасных условиях и так, что рабочие кадры, оборудование и машины либо не простаивают вовсе, либо время, когда они не используются, сводится к минимуму.

Для достижения таких целей в процессе составления ППР на стадии выбора варианта решения учитываются технико-экономические обоснования строительства ВЛ. Ими являются как раз сроки строительства, себестоимость и трудоемкость работ.

Другие функции ППР на воздушные линии

Еще одна функция проекта производства – обеспечение соответствия производимых работ строительным нормам, правила и стандартам, которые отражают в СНиП и СП. Именно по этой причине без ППР осуществление работ запрещено. В противном случае организация, которая занималась строительством, может быть привлечена к административной ответственности, что повлечет за собой штрафные санкции.

Если в процессе какого-либо строительно-монтажного процесса будут допущены ошибки, которые повлекут повреждение, появление дефектов или полное разрушение ЛЭП – при помощи ППР можно будет выявить лицо, ответственное за конкретный вид работ. Подобная информация используется в процессе досудебных или судебных разбирательств. Так, ППР – это залог не только правильного выполнения работ, но и сохранения репутации организации-застройщика.

Что учитывают при разработке ППР на строительство ВЛ

Чтобы оптимизировать процесс возведения воздушных линий, проект их производства должен учитывать:

• поточное ведение строительства специализированными подразделениями (бригадами, прорабствами, мехколоннами);
• максимально возможное использование фронта работ;
• совмещений операций для обеспечения их непрерывности;
• равномерное использование трудовых и технических ресурсов;
• выполнение подготовительных работ в первую очередь;
• применение элементов заводского изготовления для упрощения трудоемких работ;
• соблюдение техники безопасности, в том числе пожарной и взрывной;
• осуществление мероприятий по охране окружающей среды;
• восстановление после окончания строительства лесных и с/х угодий.

Из чего состоит ВЛ

Поскольку в ППР описывают весь процесс строительства ВЛ, в документе будут фигурировать элементы воздушных линий. В их состав входят:

• разрядники,
• изоляторы,
• провода,
• траверсы,
• опоры,
• арматура,
• секционирующие устройства,
• грозозащитные тросы,
• заземление.

Также в составе ВЛ присутствуют волоконно-оптические линии связи. Их встраивают в силовой провод или грозозащитный трос. В других случаях ВОЛС представлены в виде отдельных самонесущих кабелей.

Не обходится строительство ВЛ и без установки вспомогательного оборудования, которое требуется для нормальной эксплуатации воздушной линии. Сюда относится аппаратура высокочастотной связи, емкостного отбора мощности и пр.

Чтобы обеспечить безопасность полета воздушных судов, высоковольтные провода и опоры ЛЭП после сборки обязательно должны быть промаркированы, что тоже отражается в проекте производства работ. Для маркировки опор применяется краска определенного цвета, а для кабелей – авиационные шары, обозначающие их в дневное время. Дополнительно может использоваться световое ограждение.

Виды ППР на строительство ВЛ

Воздушные линии электропередач имеют несколько классификаций по разным критериям. По ним выделяют множество видов ВЛ. Для каждого из них может разрабатываться отдельный ППР. Так, по роду тока воздушные линии бывают:

• Переменного тока. Это более распространенные линии электропередач, что объясняется вырабатыванием большинства источников электроэнергии именно переменного напряжения.
• Постоянного тока. Такие ВЛ не получили сегодня широкого распространения. Они применяются редко, для дальнего транспорта электроэнергии.

Главное отличие линий переменного и постоянного тока – конструкция опор, что тоже отражают в ППР на монтаж ВЛ конкретного вида. Различаются ВЛ и по напряжению:

• до 1 кВ – низший класс;
• 1-35 кВ – средний класс;
• 110-220 кВ – высокий;
• 330-500 кВ – сверхвысокий;
• более 750 кВ – ультравысокий.

ППР на воздушные линии разного назначения

Еще одно отличие разных воздушных линий – назначение. По этому критерию выделяют такие виды ВЛ:

• Сверхдальние. Необходимы, чтобы связывать между собой отдельные энергосистемы. Имеют напряжение от 500 кВ.
• Магистральные. Используются с целью объединить несколько электростанций внутри одной энергосистемы. К ним передается электричество от более мощных станций. Напряжение здесь варьируется в пределах 220-330 кВ.
• Распределительные. Их основная функция – соединение потребителей с распределительными пунктами. Это касается снабжения электричеством районов и населенных пунктов. Напряжение таких ВЛ составляет 35, 110 или 150 кВ.
• Подводящие, имеющие напряжение менее 20 кВ. Это ВЛ, которые подводят электроэнергию непосредственно к потребителю.

Другие виды ВЛ в ППР

В следующей классификации ВЛ критерием является режим их работы. С учетом этого фактора выделяют ВЛ разного режима:

• Монтажного. Это касается времени прокладывания тросов или проводов, а также установки опор.
• Аварийного, который означает обрыв где-то на линии.
• Нормального, когда все оборудование в нормальном рабочем состоянии и обрывов не наблюдается.

Различие ВЛ также заключается в режиме работы нейтралей – частей электроустановки, которые имеют относительно физической земли нулевой потенциал. По этому критерию выделяют сети:

• Трехфазные с незаземленными или изолированными нейтралями.
• Трехфазные с эффективно-заземленными нейтралями.
• Трехфазные с компенсированными или резонансно-заземленными нейтралями.
• С глухозаземленными нейтралями.

Особенности разработки ППР на работы по строительству ВЛ

Составление ППР начинается после получения задания на его разработку от организации, которая заказывает подобный документ. В процессе используют типовую документацию: чертежи монтажных устройств, временных сооружений, средств механизации, а также технологические карты.

Проект производства чаще составляется специализированной организацией, которую нанял заказчик или генподрядчик. На особо сложные или просто отдельные виды работ ППР могут привлекаться субподрядные фирмы, которые в дальнейшем часто и выполняют описанный ими строительный процесс.

Утверждается ППР на работы по строительству ВЛ главным инженером генподрядчика, который осуществляет строительство ВЛ. По окончании разработки и согласования ППР передается исполнителям работ, которые приступают к строительству воздушной линии.

Что входит в состав ППР на работы по строительству ВЛ

• Схематический план трассы воздушной линии с указанием мест складирования материалов, конструкций и оборудования.
• Календарный план производства работ, показывающий в какие сроки и в какой последовательности осуществляются работы.
• Стройгенплан, отражающий расположение временных и постоянных дорог, временных сооружений, мест расположения монтажных кранов, а также указывающий границы опасных зон.
• График, который отражает порядок поступления на площадку строительного оборудования, механизмов, материалов и приспособлений.
• График, отражающий, когда и какое количество рабочих должно быть на строительной площадке.
• Сводка технологических карт, используемых для осуществления каждой из работ.
• Документация, по которой осуществляется контроль качества. В ней отражают схемы операционного контроля качества, указания о допусках, акты на скрытые работы и пр.

Что отражают в пояснительной записке

Кроме чертежей в составе проекта производства работ обязательно должна быть пояснительная записка. В ней приводится следующая информация:

• Общая характеристика воздушных линий и объемов строительства.
• Принятые решения по производству работ и их обоснование, в том числе при проведении в зимнее время.
• Организационная структура строительства.
• Обеспечение работ материалами и техникой.
• Список временных зданий и сооружений.
• Требования по технике безопасности, в том числе пожарной.
• Требования в отношении охраны окружающей среды
• Порядок, определяющий сдачу уже готовой воздушной линии в эксплуатацию.
• Список мероприятий, восстанавливающий внешний вид участка до начала строительства.

Технологическая карта на работы по строительству ВЛ

В строительстве чаще используют уже разработанные типовые технологические карты (ТТК). Но если работы по возведению ВЛ имеют какие-то особенности, которые не учтены в ТТК, документ составляют по-новому.

Технологическая карта на работы по строительству ВЛ конкретизирует один из строительно-монтажных процессов, который в ППР был описан в общем виде. В составе ТКможно выделить несколько разделов:

• Область применения техкарты.
• Организация и технология строительного процесса.
• Технико-экономические показатели.
• Потребность в определенных материально-технических ресурсах: инструментах и приспособлениях, механизмах.
• Требования к пожарной и экологической безопасности, а также охране труда.
• Калькуляция трудовых затрат, составляемая по ЕНиР.
• Календарный план, отражающий последовательность выполнения отдельных этапов строительно-монтажного процесса.

Как заказать разработку ППР

Для заказа проекта производства работ отправьте исходные данные на mail@stroydoc-abv.ru или свяжитесь с нами по телефону. Что необходимо предоставить:

• Проект, ведомость или смету, которые будут основаниями для анализа объема работ.
• Контрактный график выполнения работ (если есть): поможет уточнить сроки.
• Наименование заказчика: для оформления титульного листа ППР.

Наши специалисты помогут уточнить исходные данные и предложат оптимальное решение для вашего объекта. После оценки данных мы направим коммерческое предложение и договор. После согласования всех деталей подписываем договор и приступаем к разработке.

⏱ Весь процесс занимает не более 5 минут. Менеджер нашей компании свяжется с вами в течение 1 часа!

Этапы разработки ППР

В зависимости от того на какие этапы необходимо его составить, в заявке могут содержаться различные исходные данные. К примеру если это возведение здания или сооружения, то обязательно нужно смотреть ПОС и рабочий проект. Часто если выполняются отдельные работы (отделка, ремонт, монтаж слаботочки и др.), то в таком случае достаточно ведомости работ. Так же при отсутствии каких-либо необходимых материалов может изменяться состав и содержание ППР. При отсутствии проектной документации или перечня применяемого оборудования оно либо уточняется по мере разработки, либо вносятся изменения в ходе согласования. Немаловажным является и перечень средств механизации (строительной техники) подрядной организации для выбора строительно-монтажных работ.

Заявка и договор разработки ППР

Перед заключением договора необходимо предоставить имеющиеся у вас исходные данные на наш email. Изучив эти данные мы направляем коммерческое предложение на основании которого заключается договор. При подготовительном этапе для размещения временных объектов на строительной площадке необходим СПЗУ или генеральный план участка.

1. Заявка. Сбор и изучение исходных данных: рабочий проект, проект организации строительства, ведомость работ, смета или другие исходные документы. Анализ требований и объема работ. На данном этапе согласовывается разработка будет в полном объеме или сокращенном.
2. Согласование условий. Уточнение сроков выполнения и бюджета. Подписание договора на разработку ППР.

Этапы составления и согласования документа

1. Разработка документации. Составление пояснительной записки, строительного генерального плана и графиков. Отдельно  с его разработкой оформляются технологические карты состоящие из организации строительно-монтажных работ, контроля качества и требований охраны труда. Графики работ состоят из календарного плана, графика поступления материалов, строительных конструкций, изделий и оборудования и графика движения строительных машин и рабочих.
2. Разработка требований ОТ и безопасности в ПЗ. У нас этим занимаются отдельные специалисты отвечающие за охрану труда, экологию и пожарную безопасность.
3. Контроль полноты за разработкой ППР. Данный этап выполняется внутри нашей компании и включает в себя проверку документа на соответствие СП 48.13330.2019 "Организация строительства". Дополнительно проводится нормоконтроль: верность применения нормативно-технических документов, оформление. Здесь же мы смотрим раздел требования безопасности на актуальность для исключения несчастных случаев на объекте.
4. Согласование. Передача документации Заказчику или в контролирующие органы. Внесение исправлений при наличии замечаний до полного согласования. Контролирующими органами в зависимости от региона и заказчика могут быть разные: ОАТИ, собственники пересекаемых коммуникаций и др.
5. Передача готового документа. Ознакомление участников строительного объекта с утвержденной документацией. Передача финальной версии заказчику должно быть оформлено актом или письмом.

Каждый этап разработки проходит проверку на соответствие действующим нормативным актам, включая требования охраны труда, экологии и безопасности на строительной площадке. Готовый документ помогает ведению строительного процесса в соответствии с проектной документацией и действующим в РФ нормативно-правовым актам.

Работа по согласованному документу на объекте

Проект производства работ (ППР) является важнейшим технологическим документом, который регламентирует организацию и выполнение строительного производства. Он включает в себя детальное описание технологических процессов, необходимых для возведения строительных конструкций и изделий, а также определяет требования к качеству выполняемых работ. В ППР учитываются все аспекты: от условий поставки материалов и оборудования до эффективного использования трудовых ресурсов. Документ обеспечивает соблюдение сроков, безопасность и высокое качество, что делает его неотъемлемой частью успешной реализации по любому проекту.