Исходный объект
«Гостиница в составе многофункционального комплекса на площади Курского вокзала по адресу: г. Москва, ЦАО, внутригородское муниципальное образование Басманное, площадь Курского вокзала»
Показываем не макет, а фрагменты фактической документации: задачу, состав решения и итоговый комплект под конкретный объект.
«Гостиница в составе многофункционального комплекса на площади Курского вокзала по адресу: г. Москва, ЦАО, внутригородское муниципальное образование Басманное, площадь Курского вокзала»
Проект производства работ: устройство стены в грунте, земляные работы, бетонные и монолитные работы
Готовый комплект документации. Перед выдачей проведена внутренняя техническая проверка.
Для строительства гостиницы в составе многофункционального комплекса на площади Курского вокзала разработан проект производства работ № 07-19/0748-ППР. Комплект посвящен организации возведения подземной части объекта в условиях сложившейся городской территории. Отдельным документом подготовлена технологическая карта № 07-19/0748-ППР.ТК-1 на устройство стены в грунте.
Исходные решения были увязаны с рабочей документацией, проектом организации строительства и фактической организацией площадки. В ППР раскрыта последовательность подготовительных, земляных, монтажных и бетонных процессов, определены рабочие зоны, порядок использования механизмов, требования к контролю качества и безопасности.
Основной ППР охватывает организацию строительной площадки, временные проезды и объекты, обозначение опасных зон, разработку грунта, монтаж стальной распорной системы, применение опалубочной системы при возведении подземных конструкций и бетонирование. Разделы объединены общей последовательностью, чтобы смежные исполнители использовали согласованный порядок передачи фронта работ.
Технологическая карта на стену в грунте включает подготовительные мероприятия, устройство форшахты, разработку траншей для направляющих конструкций, опалубочные, арматурные и бетонные операции, обратную засыпку, разработку основной траншеи, установку арматурных каркасов и бетонирование захваток. Также определены потребность в ресурсах, контроль качества и требования безопасности.
При подготовке документации учтена необходимость последовательного выполнения подземных работ при ограниченном пространстве городской площадки. В организационной части определялись места производства операций, маршруты строительного транспорта, зоны работы механизмов, участки складирования и порядок поддержания безопасного доступа к рабочим местам.
Отдельное внимание уделено разграничению зон участников строительства и увязке грузоподъемных операций с движением техники. Порядок производства работ сформирован по этапам: каждый следующий процесс начинается после проверки готовности предыдущего и оформления предусмотренной исполнительной документации.
В технологической карте рассмотрена подготовка фронта работ и устройство форшахты как направляющей конструкции для основной траншеи. Описаны разработка грунта, подготовка основания, установка опалубки и арматуры, бетонирование и завершение работ на отдельных участках. Для основной стены установлена очередность разработки захваток и подготовки их к армированию и бетонированию.
Схема выполнения операций привязана к принятому способу разработки траншеи грейферным оборудованием. Для арматурных каркасов предусмотрены сборка, приемка, подготовка к подъему, строповка, подача и установка. Бетонные работы увязаны с предварительными контрольными операциями и порядком ведения записей о ходе производства.
Для основных этапов предусмотрены входной, операционный и приемочный контроль. Проверке подлежали исходные материалы, готовность площадки и направляющих конструкций, геометрическое положение элементов, подготовка арматурных каркасов и условия перехода к бетонным работам. Ответственные специалисты фиксировали результаты в журналах, актах и другой исполнительной документации, принятой на объекте.
Контрольные точки были распределены между этапами так, чтобы скрываемая операция не продолжалась без подтверждения готовности. Это позволило связать требования рабочей документации с ежедневной организацией работ и обязанностями инженерно-технического персонала.
Заказчику передан взаимосвязанный комплект организационно-технологической документации: основной ППР на подземную часть и технологическая карта на устройство стены в грунте. Комплект обеспечил единый порядок выполнения подготовительных, земляных, монтажных и бетонных операций, а также понятную систему контроля и приемки между этапами.
Проект показывает опыт «Стройдок-АБВ» в подготовке ППР для подземного строительства и сложных городских площадок. Документация разработана для реального объекта в Москве в 2019 году и может служить подтверждением компетенции по технологии стены в грунте без раскрытия проектных чертежей и рабочих решений.
Можно отправить ТЗ, проект, ведомость объёмов или просто кратко описать задачу.
Контекст этого проекта уже будет приложен к заявке — повторно объяснять, какой пример вы смотрели, не потребуется.
Реконструкция вокзального комплекса Сургут. Первый этап — реконструкция здания вокзала
Проект производства работ: земляные работы, бетонные и монолитные работы
Готовый комплект документации
Газоперерабатывающий комплекс в составе Комплекса переработки этансодержащего газа в районе поселка Усть-Луга
Технологическая карта
Комплект разработан за 3 дня
Капитальный ремонт электропроводки и электрооборудования здания по адресу: г. Курск, ул. Садовая, д. 31
Проект производства работ: электромонтажные работы
Готовый комплект документации
Контактные данные используются только для ответа на заявку.
Без навязчивых звонков и передачи контактов третьим лицам.
После заявки можно сразу отправить исходные файлы.
Инженер посмотрит данные и свяжется с вами в течение 15 минут в рабочее время.