Выполненный проект:
ППР на капитальный ремонт моста через р. Верхний Нексикан на дороге Р-504 «Колыма»
Подготовим такой же документ под ваш объект — быстро и с гарантией согласования.
Получить расчёт за 15 минутОтветит инженер, без менеджеров и спама.
Паспорт проекта
Описание объекта
Объектом является капитальный ремонт автомобильного моста через реку Верхний Нексикан на участке км 1392+000 – км 1402+000 дороги Р-504 «Колыма» в Магаданской области. Мост предназначен для движения автомобилей IV категории с расчетной скоростью 80 км/ч. Работы включают восстановление железобетонных пролетных строений, опор, устройство дорожного полотна, гидроизоляцию и антикоррозионную защиту. Для обеспечения непрерывного движения предусмотрена организация временного моста и объездной дороги.
Характеристика объекта и работ
Проект производства работ учитывает сложные условия площадки, наличие тяжелой техники и необходимость строгого геодезического контроля. Организация работ построена с учетом последовательности технологических операций и требований безопасности.
Подготовительные работы
- Устройство монтажных площадок с планировкой и уплотнением грунта;
- Геодезические разбивочные работы с созданием разбивочной сети, закреплением осей моста и опор, оформлением актов;
- Очистка территории от растительности и мусора;
- Подготовка площадок для установки временного моста и складирования материалов;
- Обеспечение технических средств для геодезического контроля (нивелиры, тахеометры, рулетки и др.).
Основные технологические работы
- Монтаж временного моста для организации объезда транспорта;
- Ремонт и укрепление существующих опор с применением монолитного бетонирования и металлической опалубки;
- Монтаж железобетонных пролетных строений с обязательным геодезическим контролем;
- Устройство выравнивающего бетонного слоя и последующая укладка гидроизоляции из рулонных материалов;
- Установка водоотводных трубок и дренажных каналов для эффективного отвода воды;
- Антикоррозионная обработка бетонных поверхностей с нанесением многослойных лакокрасочных покрытий;
- Устройство деформационных швов и сопряжение моста с насыпью;
- Монтаж металлического барьерного ограждения с контролем геометрии и безопасности;
- Укрепление откосов конусов каменной наброской и монолитным бетоном.
Контроль организации и качество проектных решений
- Постоянный геодезический контроль точности разбивки и монтажа конструкций согласно нормативам и проекту;
- Входной контроль материалов и конструкций, оформление актов и журналов;
- Контроль качества бетонных работ по подвижности смеси, температуре, толщине слоев и режимам уплотнения;
- Исполнительная съемка и оформление исполнительной документации на все этапы;
- Контроль качества гидроизоляции по визуальным и адгезионным показателям;
- Проверка соответствия монтажных работ требованиям техники безопасности и нормативам;
- Систематический контроль уплотнения грунтов и качества укрепления откосов.
Разработанная документация
- Пояснительная записка к ППР;
- Графики производства работ: календарный график, графики движения рабочих, машин и механизмов, график поставки материалов;
- Стройгенплан с расположением монтажных площадок, временного моста и складов;
- Технологические карты по видам работ:
- ТК-1 «Геодезические работы»;
- ТК-2 «Монтаж железобетонных конструкций»;
- ТК-3 «Бетонные работы и уход за бетоном»;
- ТК-4 «Устройство гидроизоляции мостового полотна»;
- ТК-5 «Антикоррозионная защита бетонных конструкций»;
- ТК-6 «Монтаж металлических ограждений»;
- ТК-7 «Укрепление откосов конусов».
Итоги реализации
ППР был разработан и согласован в течение 3 рабочих дней, что обеспечило своевременный выход подрядчика на объект. Документация позволила четко организовать работы, минимизировать простои и повысить качество выполнения технологических операций. Все этапы строительства контролировались согласно проекту, что обеспечило соответствие нормативным требованиям и надежность сооружения.