Защищённый ППРв Стройдок-АБВ

ППРв для работ с подвесной фасадной люльки ZLP-630

На странице представлен защищённый ППРв для фасадных работ с подвесной платформы ZLP-630. Документ связывает установку кровельных консолей и противовесов, независимые рабочие и страховочные канаты, перестановку платформы по захваткам, ограждение зоны под фасадом и объектный сценарий спасения.

Подвесная люлька не является автогидроподъёмником. Её несущая система расположена на кровле, платформа движется по рабочим канатам вдоль фасада, а работники дополнительно присоединяются к независимым страховочным линиям. Поэтому решения по ZLP-630 вынесены в отдельный ППРв.

55 страниц
ZLP-630 подвесная платформа
2 независимые канатные системы
ПСЭР внутри документа

Что входит в ППРв на люльку ZLP-630

Комплект раскрывает полный цикл применения подвесной платформы — от обследования места установки до демонтажа. Основное внимание уделено тем решениям, которые нельзя переносить с одного здания на другое без повторной проверки.

  • обследование кровли, парапета и путей доставки элементов подъёмника;
  • раскладка, опирание и фиксация кровельных консолей;
  • штатные противовесы, ограничители и защита от случайного смещения;
  • сборка платформы, установка подъёмников, ловителей и электрооборудования;
  • раздельная запасовка рабочих и страховочных канатов с защитой перегибов;
  • контрольное испытание и приёмка после монтажа либо перестановки;
  • организация фасадных захваток, опасной зоны и защищённых проходов;
  • объектный ПСЭР при остановке или повреждении подвесной системы.

10 этапов подготовки и работы с подвесной платформой

Этапность построена так, чтобы последующая операция начиналась только после контроля предыдущей. Самовольное изменение вылета консоли, количества противовесов или схемы канатов в процессе смены исключается.

  1. Обследование здания. Проверяют кровлю, парапет, несущие участки, фасадные выступы, инженерные устройства и свободную траекторию движения платформы.
  2. Ограждение зон. Обозначают места сборки на кровле, участок под фасадом, временно закрываемые входы и маршрут доставки элементов.
  3. Раскладка консолей. Передние и задние балки, опоры, стойки и противовесы размещают по принятой схеме без перегрузки покрытия.
  4. Фиксация несущей системы. Соединения затягивают, балки страхуют от сдвига, устанавливают штатное число противовесов и ограничивают доступ посторонних.
  5. Сборка платформы. Соединяют секции, монтируют ограждения, подъёмники, ловители, пульт и концевые выключатели.
  6. Запасовка канатов. Рабочие и страховочные канаты навешивают раздельно, защищают на перегибах и исключают их запутывание у земли.
  7. Проверка и испытание. Контролируют тормоза, ловители, аварийную остановку, конечные выключатели, перекос платформы и связь.
  8. Работа по захватке. Платформу перемещают только при закрытых ограждениях; материалы распределяют равномерно и удерживают от падения.
  9. Перестановка системы. Платформу опускают, обесточивают, освобождают канаты, переносят консоли и выполняют повторную приёмку.
  10. Окончание и демонтаж. Людей выводят, платформу опускают, питание отключают, элементы снимают в обратной последовательности и передают ответственному лицу.

Кровельные консоли и противовесы

Положение каждой консоли принимают по плану кровли и фактической геометрии фасада. Опирание на непрочные слои покрытия, парапетные крышки, инженерные короба и элементы без подтверждённой несущей способности не допускается. Вылет передней балки и масса противовесов должны соответствовать паспорту конкретной комплектации.

Противовесы устанавливают на штатные стержни, фиксируют от снятия и учитывают поштучно. Заменять их мешками, кирпичом, тарой с водой или случайными строительными грузами нельзя. После ветра, перерыва, удара либо перестановки ответственный работник повторно осматривает соединения и положение опор.

  • маршрут у консолей ограждают и сохраняют свободным;
  • несущую и страховочную подвески разводят по назначенным точкам;
  • канаты защищают от острых кромок и горячих поверхностей;
  • элементы на кровле страхуют от падения и смещения ветром.

Рабочие и страховочные канаты, ловители и связь

Каждый подъёмник работает по своему рабочему канату, а ловитель — по отдельному страховочному. Личная страховочная система работника также закрепляется за независимую линию, не связанную с платформой и её несущими канатами. Такая схема сохраняет защиту при отказе элемента люльки.

Эксперт статьи Опыт с 2006 года
Руководитель Стройдок-АБВ

Специализируется на разработке ППР, ТК и ПОС, автоматизации подготовки проектной документации, расчёте технико-экономических показателей…

Нефтекамский Нефтяной колледж - "Строительство и эксплуатация зданий и сооружений", 2006г.; Оренбургский государственный университет - "Городское строительство и хозяйство", 2014 г.

До подъёма проверяют направление запасовки, свободный нижний конец, отсутствие узлов, загрязнения и повреждений. Рабочие поддерживают постоянную связь с наблюдающим. Любой перекос, рывок, необычный шум или срабатывание ловителя является основанием для остановки и опускания платформы.

Работа по захваткам и опасная зона под фасадом

Фасад делят на вертикальные захватки с заранее назначенными положениями консолей. Переход к следующему участку допускается только после приёмки переставленной системы. Запрещено оттягивать люльку от стены вручную, выходить из неё на этаж или кровлю вне предусмотренной площадки и работать одновременно по одной вертикали.

Границы зоны возможного падения инструмента и материалов ограждают внизу. Двери и проходы в этой зоне закрывают либо защищают сплошным козырьком. Инструмент присоединяют страховочными шнурами, а материалы хранят в устойчивой закрываемой таре без превышения грузоподъёмности платформы.

План спасения из подвесной люльки

ПСЭР учитывает несколько отказов, поэтому аварийный алгоритм не ограничен одной кнопкой опускания. Бригада заранее проверяет наземную зону приёма, средства связи, доступ к консолям и готовность независимой спасательной системы.

  1. остановить работы, исключить включение оборудования посторонним лицом и оградить участок под платформой;
  2. установить связь с работниками, оценить положение люльки и исключить дальнейший перекос;
  3. при исправной системе выполнить штатное опускание, а при отказе основного управления — аварийное опускание по паспорту;
  4. если платформа заблокирована, закрепить подготовленную спасательную систему за независимую расчётную точку;
  5. присоединить работника к спасательной линии с сохранением его страховки и выполнить управляемый спуск по свободной траектории;
  6. передать пострадавшего для первой помощи, вывести люльку из эксплуатации и оформить осмотр до повторного допуска.

Способ перехода из люльки в спасательную систему, комплект устройств и число спасателей должны быть практически отработаны на объекте. Импровизированный выход через окно или попытка подтянуть платформу за случайные конструкции в ПСЭР не допускаются.

Что проверить по фактическому объекту

Для рабочего ППРв недостаточно указать модель подъёмника. Нужны исходные данные, позволяющие подтвердить несущую схему и реальную эвакуацию.

  • план кровли, фасады, высотные отметки и размеры парапета;
  • состав кровельного пирога и подтверждённые места опирания консолей;
  • паспорт ZLP-630, длина секций, грузоподъёмность и электрическая схема;
  • вылет консолей, число противовесов и положение отдельных страховочных точек;
  • выступы, витражи, козырьки и другие препятствия вдоль фасада;
  • маршрут доставки оборудования и допустимая нагрузка на покрытие;
  • состав бригады, связь, комплект спасения и место передачи пострадавшего;
  • ветровые и температурные ограничения изготовителя.

Чем ZLP-630 отличается от люльки АГП

У АГП рабочая платформа является частью самоходной или автомобильной машины, а эвакуация начинается с наземного и аварийного пульта подъёмника. У ZLP-630 платформа подвешена на канатах от кровельных консолей, поэтому критичны расчёт опирания, противовесы, запасовка канатов и независимая страховочная подвеска.

Готовый документ показывает состав решений, но не разрешает копировать вылет консоли, массу противовесов, длину канатов и точки закрепления на другое здание. Эти параметры назначают заново по проекту, паспорту и обследованию места работ.

Смежные ППР и ППРв

Работы из люльки АГП

Стоянки подъёмника, аутригеры и многоуровневое аварийное опускание.

Промышленный альпинизм

Две независимые линии и спасение работника при канатном доступе.

ППР на фасадные работы

Организация фасадного ремонта, этапность, ресурсы и технологические карты.

План спасения и эвакуации

Сценарии ПСЭР и защищённый сборник графических схем.